El Nissan Primastar \u00e9s la furgoneta mitjana de nova generaci\u00f3 de Nissan \u2014 el successor directe del NV300, llan\u00e7at el 2021 sobre una plataforma renovada i amb tecnologia actualitzada. Comparteix mec\u00e0nica amb el Renault Trafic de tercera generaci\u00f3, l'Opel Vivaro C i el Toyota ProAce, cosa que el converteix en un dels furgons mitjans m\u00e9s moderns i millor suportats del mercat. A Camporan fabriquem l'estructura de llit i el matal\u00e0s a les mides exactes del Primastar, llests per instal\u00b7lar en menys de dos minuts, sense eines i sense modificacions permanents.<\/p>\r\n\r\n
El Primastar avan\u00e7a respecte al NV300 en pr\u00e0cticament tots els fronts: interior m\u00e9s refinat, millor ergonomia, sistemes d'assist\u00e8ncia al conductor actualitzats i major connectivitat. Les dimensions de l'habitacle de c\u00e0rrega es mantenen en el rang ideal del segment mitj\u00e0 \u2014 longitud i amplada suficients per a un llit complet, amb bona al\u00e7ada interior per moure's amb comoditat.<\/p>\r\n\r\n
Disponible tamb\u00e9 en versi\u00f3 100% el\u00e8ctrica (e-Primastar), el Primastar \u00e9s un dels pocs furgons mitjans actuals que ofereix l'opci\u00f3 d'emissions zero sense perdre capacitat de c\u00e0rrega ni espai \u00fatil. El mateix llit, la mateixa estructura, i una plataforma amb el futur ja incorporat.<\/p>\r\n\r\n
Fabriquem l'estructura de llit a les dimensions exactes de l'habitacle de c\u00e0rrega del Primastar. La longitud disponible permet un llit complet, sense compromisos. L'estructura \u00e9s desmuntable i es munta en menys de dos minuts sense eines, sense forats i sense modificacions permanents. El dilluns la furgoneta torna al treball exactament com estava.<\/p>\r\n\r\n
El Primastar t\u00e9 bona al\u00e7ada interior \u2014 un dels factors m\u00e9s valorats per qui camperitza en el segment mitj\u00e0. Seure al llit, canviar-se de roba, organitzar l'equip sense haver de sortir del vehicle. Aquesta comoditat \u00e9s el que separa dormir fora de viure fora.<\/p>\r\n\r\n